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吸附这种方式主要用来处理大流量、低浓度、低温度的有机废气

吸附这种方式主要用来处理大流量、低浓度、低温度的有机废气。这种废气当采用催化燃烧来进行处理时需要消耗掉大量的燃料，通常处理节约燃料角度来考虑，可以行采用吸附的方式将废气吸附到吸附剂，比如我们所熟知的活性炭等。吸附后进行浓缩，再通过热空气吹扫，使其脱附变成浓度较高的气体后再进行燃烧分解，这种方式也是不需要额外的补充热量可以正常的运行。

VOCs催化剂在催化燃烧系统中的作用与影响

VOCs催化剂在催化燃烧系统中的作用与影响：通常VOCs的自燃烧温度较高，通过催化剂的活化，可降低VOCs燃烧的活化能，从而降低起燃温度，减少能耗，节约成本。另外：一般(无催化剂存在)的燃烧温度都会在600以上，这样的燃烧会产生氮氧化物，就是常说的NOx,这也是要严格控制的污染物。催化燃烧是没有明火的燃烧，一般低于350，不会有NOx生成，因此更为安全和环保。

通常催化熄灭设备所用的催化剂是促使废气的催化合成吸收，所以催化剂的选择效果要好，想要到达排放的请求，催化剂的活性也会影响催化效果。催化剂普通有如铂、钯和铑，也有的以非为活性组分如铁、钴、镍等元素的氧化物。采用铂、钯浸渍的蜂窝状陶瓷载体催化剂，这样的催化剂外表积大，阻力小，净化水平高。催化剂的活性高，催化剂的活性能够直接影响催化效率，不只物理性能要好，化学性能也不能够差，一定要依据气体选择适宜的催化剂。

周围设有有补氧风孔，能够使VOCs很好的与空气接触，柴油机储槽内的轻柴油，借助管路传至燃烧器，由系统自动点火点燃，启动VOCs传送系统，VOCs通过烧咀燃烧，使其快速形成氧化反应，燃烧根据三T标准（温度，时长，涡流）设计，VOCs进到焚烧炉后，燃烧火苗以2-3米/秒的速度沿炉机体主燃烧筒转动，同时以2-3米/秒的速度沿炉壳做轴向运作，增加了VOCs在高温火苗区的停留的时间，强压空气速度2-3米/秒构成交错的密闭火力网。